Autor: Christoph Michel

Heute bei schönstem Wetter endlich noch mal schön probefahren können. 170 Waypoints auf 50km Strecke sollten es sein. So langsam hat man dann den dreh mit der Bedienung raus. 3x verfahren war am Anfang dabei, aber dann ging es eigentlich ganz gut und es kam eine Routine auf. Die ganze Navigation bremst einen ganz schön…

Heute 50km Probefahrt gehabt. Sogar ein stück Feldweg und Wiese war drin. Alles noch gefroren. Aber die Reifen laufen soweit super. Pendeln ab 120km/h unter last. Mal schauen ob ich das noch ein wenig nach oben drücken kann. Als ich später dann noch ein wenig bauen wollte, ist mir aufgefallen, das am Hinterrad keine Luft…

Naja, ihr kennt das ja, zu erst müssen die Reifen ordentlich aufgeheizt werden. Also ab ins Bad und Heizkörper auf Sauna. In der Zeit kann man ja das Hinterrad schon mal ausbauen und den alten Reifen runter ziehen. Das ging gar nicht so reibungslos. Obwohl Baujahr 2016 doch recht anstrengend. hmm. Nagut weiter gehts; Desert…

Nach über 2 Monaten im Keller nur umbauen heute endlich mal wieder fahren. Hab die Woche noch mal ordentlich ran gehauen, denn heute ist der einzige brauchbare Tag weit und breit um nicht im tiefsten Salz zu versinken. Einiges noch provisorisch, aber das meiste passt nun schon. Außer das der Sensor vom Tripmaster kurz geschliffen…

Ein wenig bin ich noch am überlegen, ob ich nicht doch noch einen Satz mehr mit nehme. Na mal schauen. Die S12 haben doch nen ganzes stück mehr Stollen als die Desert Race Reifen.

Also an das Heck muss man öfters als geplant 🙂 Elektrik soweit fertig, jetzt noch Federbein einstellen und die ganzen Träger montieren Achja, Luftfilter hab ich wieder den originalen verbaut. Der andere war zu laut und ich komme wegen dem Wetter leider auch nicht zum testen; Es müsste ja noch ein neues Mapping programmiert werden.