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Autor: Christoph Michel
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2007 als PDF Dünen in 45Grad Winkel anfahren, damit man sieht was auf der anderen Seite ist Steinschlagschutz für Lampe LED Zusatzscheinwerfer 2008 als PDF Manuelles Roadbook zu gefährlich Cockpit am Rahmen montieren 2009 als PDF Reifen ausverkauft wegen Rallye Dakar! 2015 als Blog Morocco is not hot in March! biggest challenge was riding in…
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Newsletter 2, im Anhang gibts noch ein excel Dokument mit Allgemeinen Angaben als Rückmeldeformular oh toll, Startnummer 404…Bike not found oder wie 😀 Mein Zimmergenosse ist auch schon korrekt eingetragen. Er hat ebenfalls einen kleinen blog mit einen gut gefüllten Reisearchiv https://clmt.de/blog/
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So langsam wird es. Unklar das so viel angepasst werden muss. Adapter über Adapter. Jetzt passt wenigstens mal den Roadbookhalter Schön 🙂
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Dazu hab ich mal einen kleinen Bericht gefunden, ebdenfalls mit einer KTM 690
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naja, dann halt weiter Ausdauer im Studio
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Das ist so die Rallye Dakar ersatz in Afrika. Homepage
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Leider passt der von der Afrika Twin nicht, also selbst einen Adapter gebaut
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10C und Sonne, so kann es bleiben. Aber leider immer noch nass und schlammig.
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Ist ein wenig wie GoKart fahren
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Ich denke das reicht, ist recht stabil. Hmm, ja vorher Putzen wäre was gewesen.
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Würde ich immer wieder für die Rallye nehmen, krasse Action sag ich nur
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Und das wird noch dauern
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Vorbereitungen laufen. Die 690er wird aufgebaut, mit der 350er wird geübt und Fittness wird auch regelmäßig gepimpt. Eine Zusamenfassung der Vorbereitungen gibt es später in einem gesammelten Dokument
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